Car Battery Output - DC na AC?

Ny herinaratra dia hery tsy hita maso izay manery ny tontolo maoderina, mampivarahontsana ny lalan-drà amin'ny fotodrafitrasa amin'ny endrika roa miavaka: Direct Current (DC) ary mifandimby ankehitriny (AC).DC, izay mampiavaka ny fandehan-jiro tsy miova sy tsy miova, manamafy ny zava-drehetra avy amin'ireo fitaovana vita amin'ny tanana kely indrindra amin'ny fiara herinaratra lehibe indrindra, manolotra fahombiazana sy angovo.Mifanohitra amin'izany, ny fahaizan'i AC hanova ny torolàlana sy ny volavolan-dalàna dia mora indrindra amin'ny fizarana miparitaka izay takian'ny fitrandrahana herinaratra nasionaly, manamora ny fampitana herinaratra mandritra ny fotoana fohy.Ny tsy fitovian-kevitra eo amin'ny DC sy AC, ny fangatahan'izy ireo, ny tombony, ary ny teknolojia izay manohana azy ireo dia maneho sary mazava tsara momba ny anjara toerany ao amin'ny tantara tsy ara-tantara sy ny tantara an-tsehatra.

Ny endrika mivantana (DC) sy ny fifononam-bidy (AC) dia endrika roa fototra amin'ny herinaratra roa, samy manana ny toetrany sy ny fampiharana azy.Ny endri-javatra mivantana dia misy fandehanana sy volavolan-dalàna tsy miova, ary avy amin'ny bateria, takelaka solar, na niova fo avy amin'ny AC tamin'ny alàlan'ny fanoratana.Izy io dia mety amin'ny fitaovana mitaky hery maharitra sy tsy miova, toy ny unit elektronika sy microprocessors.Amin'ny fitaovana elektronika kely kokoa, toy ny fanaraha-maso ny Transistor, ny DC dia mandinika tsara ny fanjakana any / off, antoka fa miantoka tsara sy maharitra amin'ny asa fitaovana.

Ny fahaverezan'ny angovo ambany an'ny DC mandritra ny fifindrana dia mahatonga azy io hampiasaina betsaka amin'ny elektronika elektronika sy fiara elektrika.Ny fiara herinaratra dia mampiasa ny fonosana bateria izay manome mivantana ny DC, izay ahafahan'ny mpitrandraka hampiasa ny herinaratra mahomby tsy misy fiovam-po.Inona koa ny DC dia mora mitahiry sy mamoaka ny bateria na rafitra fitahirizana hafa, manan-danja amin'ny rafitra herinaratra mahaleo tena sy ny haino aman-jery vonjy maika.

Raha resaka fahombiazan'ny tontolo iainana sy ny angovo dia mampiseho tombony lehibe ny DC.Ny fitaovana ampiasain'ny DC matetika dia manana fahombiazan'ny angovo avo kokoa, manome hery mivantana ny famaranana sy ny famaranana ny fiovan'ny fiovan'ny fiovam-po.Io fampihenana ny fako angovo io dia mampihena ny fivoaran'ny karbônina sy ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana.Ankoatr'izay, ny DC dia manatsotra ny fitantanana ny herinaratra sy ny fizarana, mampihena ny saram-pitsaboana sy ny vidin'ny fikojakojana.

Mifandimby amin'izao fotoana izao, amin'ny lafiny iray, manova ny lalana sy ny halehibeazana.Ity toetra ity dia ahafahan'ny AC ho mora variana manerana ny haavon'ny volonta samihafa, manamora ny fifindrana herinaratra mahomby sy ny fizarana amin'ny sehatra lehibe.Ny fanalefahana ny fanovana AC dia ny safidy ankafiziny ho an'ny rafitra elektrika maoderina ho an'ny fifindrana lavitra sy ny fizarana be dia be.Ao amin'ny trano fonenana, ara-barotra ary ny indostrialy, ny AC dia mora apetraka amin'ny alàlan'ny fitokonana herinaratra amin'ny teboka fihenam-bidy isan-karazany.

Ny tombotsoan'ny AC iray hafa dia ny fahatsapany sy ny fifehezana azy, ny fitakiana fangatahana herinaratra isan-karazany.Ampifamadiho ny orinasam-pahefana herinaratra sy ny volavolan-jiro mifototra amin'ny fitakiana ny mpanjifa, ny fetran'ny tsiranoka mifototra amin'ny fitakiana ny mpanjifa, izay manatsara ny fanolorana ny loharanom-pahalalana ary ny fanatsarana ny fahombiazan'ny rafitra sy ny fahatokisana sy ny fahatokisana.

Ny fampitahana DC sy AC, DC dia mety tsara kokoa ny fangatahana mila ny haingam-pandeha sy ny fahombiazan'ny angovo, toy ny famatsiana herinaratra, fiara famatsiana herinaratra, ary ny herin'ny fiara finday.AC, miaraka amin'ny fandefasany sy ny fahaiza-manaparitaka, azo ampiharina kokoa amin'ny fananganana tambajotra herinaratra sy fampiharana herinaratra lehibe toy ny famatsiana herinaratra sy herinaratra trano.Ny karazana tsirairay misy ankehitriny dia manana ny tombontsoany, fa matetika izy ireo dia mazàna amin'ny fanazaran-tena, ka mamorona rafitra famatsiana herinaratra mahomby sy azo itokisana.

Ao amin'ny sehatry ny teknolojia Auto maoderina, ny famolavolana sy ny fampiasa amin'ny bateria mandeha fiara dia zava-dehibe, indrindra ho an'ny fiara herinaratra sy hybrid.Ny asan'ny Kilonga ao amin'ireo Charger ireo dia ny hampiova ny fifandonana ankehitriny (ac) avy amin'ny tsiranoka elektrika ao anaty kledaly direct (DC), izay azo tehirizina ao anaty bateria fiara.Ity dingana fiovam-po ity dia tsy maintsy mahomby sy tanterahana amin'ny fomba izay mampiroborobo ny fahasalamana sy ny halavan'ny bateria.

Eo am-pon'ny bateria ny zotram-borona dia ny fanoritsoritana, ny singa iray dia nanamboatra ny fanovana AC ho ao amin'ny DC.Mandritra io dingana io dia mampiasa fitaovana elektronika herinaratra toy ny dierestika na mpikirakira ny fifehezana ny làlan'ny ankehitriny sy ny fisorohana ny fikorianan'ny herinaratra iray.Raha vao niova fo dia tsy maintsy amboarina tsara ny fitaovana mivantana amin'ny alàlan'ny fitaovana iray fantatra amin'ny hoe DC-DC Converter mba hahatratrarana ireo fenitra fenitra manokana momba ny bateria, izay mazàna ny fanovana ny volavolan-dalàna sy ny ankehitriny.

Ny fampiharana ny teknolojia fiampangana hendry dia manamarika ny fandrosoana lehibe amin'ny katolika automatient maoderina.Ireo rafitra ireo dia manara-maso hatrany ny toe-piainan'ny bateria, ny fanaraha-maso ireo variana toy ny voltage, ny hafanana, ny hafanana ary ny tsingerin'ny fiampangana.Mampiasa ity data ity, ny smart Charger dynags dia manitsy ny sarim-pampianarana mba hanatsarana ny fiainana bateria ary hanatsara ny fahombiazan'ny angovo.Ohatra, raha ny bateria dia manakaiky ny fahafaha-manao tanteraka, ny Charger dia mampihena ny fiampangana ankehitriny mba hampihenana ny adin-tsaina sy ny fitafiana ara-batana amin'ny bateria.

Betsaka ny rafitra fiampangana ankehitriny no ampidirina amin'ny fahaiza-manao fifandraisana izay ahafahan'ny Charger hizara vaovao miaraka amin'ny rafi-pitantanana ny fiara.Ity fampidirana ity dia ahafahan'ny charger hanombohana na hampitsahatra ny fiampangana azy ireo ary hanome fampitandremana sy fanohanana diagnostika raha hita ny olana momba ny bateria, miantoka ny fiarovana ny mpamily.Ny Charger maoderina dia mihevitra ihany koa ny fifandanjan'ny tsiranoka elektrika, indrindra amin'ny tanàna misy fidiram-bolan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.Ny mpangalatra Smart dia afaka mampitombo ny herin'ny fiampangana mandritra ny ora an-tendrony rehefa ambany ny fangatahan'ny Grid ary mihena mandritra ny fotoana fohy.

Ny fiara maoderina dia mihamalalaka hatrany amin'ny bateria izay afaka miatrika fiasa sarotra ary mahafeno ny fenitra mahomby amin'ny angovo.Ny karazana bateria samihafa dia manana tombony tokana ary voafantina mifototra amin'ny filàna manokana ny fiara eo ambany toe-javatra isan-karazany.

Ny bateria-asidra fitarihana dia mijanona amin'ny fiara entona nentim-paharazana noho ny lafo vidy sy ny teknolojia efa naorina tsara.Ireo bateria ireo dia ampiasaina voalohany amin'ny fanombohana, ny jiro ary ny tsy firaharahiana - matetika antsoina hoe fampiharana SLI.Ny tena tombony lehibe dia ny vidiny ambany sy ny dingana fanodinana tsara.Na izany aza, ny lanjany mavesatra sy ny fahombiazan'ny angovo mahery vaika dia mametra ny fampiasana azy ireo amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra vaovao.

Mifanohitra amin'izany, ny bateria lithium-ion dia ankasitrahana amin'ny fiara herinaratra sy hybrid satria ny halehiben'ny angovo sy ny halavany.Ny bateria Lithium-ion dia manolotra telo na efatra heny ny habetsaky ny angovo amin'ny bateria misy acid, mamela azy ireo hitahiry angovo bebe kokoa amin'ny fonosana kely sy maivana kokoa.Zava-dehibe izany amin'ny fanitarana ny elanelana mitondra fiara ary manatsara ny fampisehoana fiara amin'ny ankapobeny.Ankoatr'izay, ny bateria lithium dia manohana ny fiampangana haingana sy mahomby amin'ny fihodinana lalina, mahatonga azy ireo ho tsara indrindra amin'ny fangatahana angovo avo sy ny fomba fampiasa matetika amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra maoderina.

Ho an'ny modely sy ny fiara avo lenta dia misy teknolojia fanombohana, miainga amin'ny bateria (AGM) sy ny bateria amin'ny bateria ary ny bateria gel dia maneho ny teknolojia ara-panatanjahantena mavitrika.Ireo bateria ireo dia natao hanohitra ny vesatra avo sy ny tsingerin'ny fiampangana matetika mifandraika amin'ny manomboka matetika ary mijanona.Ny bateria Agm dia mampiasa mpisintaka fitaratra sy takelaka bateria voadio, izay tsy manome fanoherana tsara kokoa ny fikorontanana fa ny fitazonana ihany koa dia mihazona fampisehoana maharitra manerana ny sombin-javatra malalaka kokoa.Ny bateria gel dia mampiditra gel silicone ao amin'ny electrolyte, izay manatsara ny fanoherana ny fanoherana sy ny fandeferana amin'ny hafanana, ka mahatonga azy ireo ho tsara kokoa noho ny toe-piainana tafahoatra.

Ny safidy sy ny fampiharana ireo karazana bateria ireo dia taratry ny ezaka ataon'ireo automaker hihaonana mihaona amin'ny fomba fampisehoana sy fenitry ny tontolo iainana rehefa mandanjalanja ny vidin'ny vidiny sy ny fahatongavan'ny teknolojia.Rehefa mandinika ireo lafin-javatra ireo dia afaka manome karazana fiara isan-karazany misy vahaolana amin'ny bateria mety indrindra ny mpitaingina azy, ary misy fiantraikany sy fiatraikany amin'ny tontolo iainana.

Ny fandidiana ny bateria fiara dia ny fizotran'ny simika sy herinaratra sarotra izay ahafahana mitahiry sy manafaka angovo, manapotika ny fitakiana herinaratra isan-karazany.Ny bateria-asidra fitarihana dia ny karazana fahita indrindra hita ao anaty fiara, miasa amin'ny fanehoan-kevitra simika misy eo amin'ny asidra simika sy ny asidra solifara mba hiteraka herinaratra.

Ao anatin'ny bateria, misy sela maromaro, samy manana takelaka tsara misy voaroy tsara amin'ny dioxide fitarihana sy takelaka ratsy amin'ny spongy.Ireo takelaka ireo dia milentika ao anaty vahaolana asidra solifara, izay miasa amin'ny elektronika.Mandritra ny fandosirana, ny fitarihana sy ny fitetezana dioxide dia mihetsika miaraka amin'ny asidra solifara mba hamoronana solifara sy rano, famotsorana ny elektronika izay mikoriana amin'ny fizaran-tany ivelany mba hamokarana herinaratra.Ny sela tsirairay dia mamorona sahabo ho 2 eo ho eo, ary rehefa misy sela enina dia misy andian-dahatsoratra, manome volafotsy 12 izy ireo, izay mifanaraka amin'ny fepetra takiana amin'ny ankamaroan'ny fiara.

Mba hihaona amin'ireo fitakiana ankehitriny amin'ny fiara iray, indrindra mandritra ny fanombohan'ny motera, ny bateria dia natao hanafahana haingana be dia be ankehitriny.Ny fitaovana sy ny firafiny dia voafidy manokana hanohitra ny fiampangana haingana sy ny tsingerin'ny fandroahana.Ny fiara amin'ireo modely sy fomba samy hafa dia mety misy bateria amin'ny fahaiza-manao isan-karazany mba hifanaraka amin'ny filàn'izy ireo manokana sy ny toetran'ny rafitra herinaratra.

Ny fandrosoana amin'ny teknolojia AutoMative maoderina dia nitarika fanatsarana ny fikojakojana ny bateria sy ny fiampangana mekanika.Ny ankamaroan'ny fiara maoderina dia manana alternator, izay manova ny angovo mekanika ao amin'ny angovo herinaratra raha mandeha ny fiara.Ny AC Navoakan'ny alternator dia niova fo ho an'ny DC tamin'ny fomba iray, izay manampatra ny bateria ary manery ny rafitry ny herinaratra.Ity rafi-pampianarana ity dia tsy ny fanandramana ihany no miantoka ny bateria raha tsy mitohy mandritra ny mitondra fiara fa manampy koa ny fiainany ary mitazona ny fampisehoana.Ny rectifier dia manana anjara toerana lehibe amin'ity dingana ity, antoka fa ny herinaratra vokarin'ny alternator dia miova ho amin'ny herinaratra DC azo antoka ho an'ny bateria sy ny rafitra elektronika fiara.

Mba hahafahana mandinika tsara ny fahasalamana sy ny fiasa amin'ny bateria fiara, ny fanekena ny soritr'aretina sasany dia afaka manondro ny fahasimbany, manondro ny mety ho ilaina amin'ny fandinihana matihanina, fanamboarana na fanamboarana matihanina na fanamboarana matihanina, na fanoloana.Ny fahazoana ny antsipiriany momba ireo soritr'aretina ireo dia afaka misoroka ny tsy fahombiazana lehibe ary hiantoka ny fikojakojana ny fikojakojana ara-potoana.

Rehefa moramora ny motera, matetika dia iray amin'ireo famantarana voalohany sy marihina fa mety tsy mahomby ny bateria.Izany dia misedra rehefa mamadika ny fanalahidin'ny fanalefahana ianao ary sendra fanombohana miadana tsy mahazatra, miaraka amin'ny tabataba "behezina".Ity feo ity dia famantarana famantarana fa ny bateria dia miady mafy mba hanomezana ny ilaina ankehitriny ilaina amin'ny famahana ny môtô Starter.

Ny fanondro ny olan'ny bateria iray hafa dia ny hazavana ny jiro 'Check Engine' amin'ny dashboard anao.Na dia afaka manisy olana momba ny masinina isan-karazany aza ity hazavana fampitandremana ity, ny fampahavitrihana azy tsy misy olana amin'ny motera dia matetika manondro ny bateria tsy mitazona tsara ny asany.Amin'ny tranga sasany, ny jiro fampitandremana hafa, toy ny hazavana coolant, dia mety hanazava ihany koa, tsy ankolaka amin'ny olana mifandraika amin'ny bateria toa ny fampandeferana ny zava-bitan'ny bateria.

Ny fihenan'ny ranon-tsetroka lehibe dia afaka manondro olana ihany koa.Ny ankamaroan'ny bateria fiara dia misy ampahany amin'ny fandikan-dalàna amin'ny casing izay ahafahanao manamarina ny haavon'ny tsiranoka.Raha tsikaritrareo ny haavon'ny tsiranoka dia eo ambanin'ny tampon'ireo takelaka mitarika, izay mitarika angovo, mety ho noho ny fiampangana tafahoatra na ny hafanana lehibe amin'ny bateria.Matetika ny fiara maoderina dia manana casings bateria misy tombo-kase izay tsy mamela ny handrindrana ny manual, izay ilaina hikatsaka fanombanana ara-pahasalamana matihanina raha ambany ny haavon'ny tsiranoka.

Ny fiovana ara-batana amin'ny raharaha bateria, toy ny fiantrana na fanorotoroana, dia midika fa tsy fahombiazan'ny bateria.Ity famoretana ity dia matetika avy amin'ny fanenon-tena anatiny, izay mahatonga ny hazoto hanitatra.Tsy ny baterin'ny bateria ihany no tsy ahitana ny fahombiazan'ny fahaizany sy ny fiainany amin'ny alàlan'ny mety hitarika mankany amin'ny faribolana fohy sy fanimbana ny fahafahan'ny bateria.

Raha hitanao ny fofona solifara tsy misy solifara - mampahatsiahy ny atody maloto - manodidina ny bateria, dia afaka manondro fa ny bateria dia mihidy asidra.Ny lesoka toy izany matetika dia vokatry ny fitrandrahana na fanimbana ireo singa anatiny, famoahana entona am-peo hidrogen, izay tsy miraikitra fotsiny fa mety mampidi-doza sy mety mampidi-doza.

Ny fandinihana bebe kokoa ny fanoloana sy ny fikojakojana ny bateria fiara dia afaka mitazona ny fiara mandeha tsara mandritra ny fotoana maharitra.Amin'ny ankapobeny dia atolotra ny fanoloana ny bateria isaky ny telo ka hatramin'ny dimy taona, fa ny tena fotoana dia afaka miovaova miorina amin'ny lafin-javatra maro toa ny fampiasana ny fiara, ny asan'ny bateria, ary ny toe-piainan'ny tontolo iainana, ary ny toe-piainan'ny tontolo iainana, ary ny toe-piainan'ny tontolo iainana sy ny toe-piainan'ny tontolo iainana.Ny fihenan'ny fanatanterahana bateria dia azo tsikarihana amin'ny famantarana famantarana mazava maro.Ohatra, ny hazavana ny hazavana fampitandremana ny bateria amin'ny dashboard dia matetika no mariky ny mety hisian'ny bateria na fanararaotana bateria.

Ny fampisehoana bateria dia marefo indrindra amin'ny tontolo mangatsiaka, izay misy ny hafanana ambany mampihena ny fahaizan'ny bateria hanombohana ny motera.Fahasarotana amin'ny fanombohana ny fiara amin'ny toe-piainana mangatsiaka matetika dia manondro fa tsy mitazona fiampangana mety ny bateria.Ny famantarana ara-batana toa ny fanakorontanana na ny fihenam-bidy manodidina ny bateria dia olana maika mila misaina haingana.Ny fanitsakitsahana amin'ny faran'ny bateria dia mety hitarika fifandraisana ratsy, miantraika amin'ny fahamarinan'ny rafitry ny herinaratra.Tsy manimba ny bateria ihany ny leakage fa afaka manamboatra faritra hafa amin'ny fiara ihany koa.

Mba hanitarana ny ain'ny bateria ary hitahiry ny fampisehoana tsara indrindra, mila manamarina tsy tapaka ny bateria isika.Ireo fisafoana ireo dia tokony hampiditra ny fizahana fa ny bateria dia mipetaka tsara mba hisorohana ny hetsika rehetra;Fandinihana ny faritry ny bateria ho famantarana ny fahasimbana sy ny fanadiovana azy ireo amin'ny borosy manokana raha ilaina;ary manamarina ny haavon'ny tsiranoka amin'ny bateria mitovitovy-damba-baomba mba hiantohana tsara ny takelaka ary hanafoana azy amin'ny rano mihamalalaka raha ilaina izany.Ankoatr'izay, mampiasa tester bateria matihanina hanamarina tsy tapaka ny toetran'ny bateria ary ny fahasalaman'ny ankapobeny dia afaka mampahafantatra ny tompony na ilaina ny fanoloana.

Ny andraikitry ny bateria fiara dia mihoatra lavitra noho ny fiasa fototra.Tsy ny loharanom-pahefana voalohany ihany no hanombohana ny motera fa mbola manohana ny rafitry ny jiro elektrika manontolo ao anaty fiara aorian'ny hipoahana ny motera.Zava-dehibe io fanohanana io satria ny fiara maoderina dia tsy mitsaha-mitombo ny herin'ny herinaratra ho an'ny endri-javatra tena ilaina sy manatsara ny endri-javatra toy ny jiro, ny rafitra, ny fanamafisam-peo, ny tsangambato ary ny sensor, ary ny tsangambato ary ny tsangambato ary ny tsangam-pandeha.

Ny fahaizan'ny bateria mitahiry angovo ihany koa dia misy dikany ihany koa.Izy io dia mitahiry ny angovo herinaratra be dia be avy amin'ny alternator raha mihazakazaka ny motera.Ity mekanika ity dia miantoka fa ny fitaovana ao anaty fiara, toy ny jiro, rafitra anatiny, rafitra fiarovana ary fitaovana fialamboly, dia afaka manohy miasa na dia tsy mandeha aza ny motera.Io fiasa io dia tena ilaina amin'ny asan'ny fiara maoderina sy fampiononana ny mpandeha.Ohatra, rehefa mampiasa ny rafi-pialam-boly an-tsokosoko na ny haino aman-jery mandritra ny napetraka, ny bateria dia manome ny hery ilaina ahafahana miasa ireo rafitra ireo mba tsy hanondrana ny loharanon-tsofina na ny fahatongavan'ilay motera.

Ny bateria fiara dia manana anjara toerana manohana amin'ny rafitra fiarovana amin'ny fiara.Amin'ny toe-javatra maika, ny singa azo antoka momba ny fiarovana ny rafitra Airbag sy ny rafitra brake elektronika dia tsy maintsy miasa tsy miankina amin'ny herin'ny motera.Araka izany, ny fahatokisan'ny bateria dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fitondra fiara.

Ny fiasa sy ny maha-zava-dehibe ny bateria fiara dia mandeha tsara mihoatra ny famatsiana angovo tsotra;singa fototra izay miantoka ny fampisehoana, ny fiarovana ary ny fampiononana fiara maoderina.Rehefa mitombo ny teknolojia Automotive, ny anjara sy ny fitakiana amin'ny bateria dia mitombo, indrindra amin'ny tontolon'ny fiara herinaratra sy hybrid.Ny fandrosoana sy ny fanalefahana ny teknolojia bateria dia mihamitombo hatrany.Noho izany, ny fihazonana ny fampisehoana sy ny halavan'ny bateria, miaraka amin'ny fikojakojana sy fanoloana ara-potoana, dia lafin-javatra tena ilaina amin'ny fitantanana ny fiara maoderina.

Ny dikan-teny eo anelanelan'ny direct ny ankehitriny (DC) sy ny mifandimby amin'izao fotoana izao (AC) dia manosika ny ankamaroan'ny hazon-trano elektrika sy ny angovoAvy amin'ny fizarazarana elektronika elektronika miaraka amin'ny DC hanazavana ny tanàna miaraka amin'ny AC, ny fampiasana ny endrika tsirairay dia mifanaraka amin'ny toetrany manokana.Rehefa mandinika lalina kokoa ny maha-teknolojia antsika isika, ny maha-zava-dehibe ny fahatakarana sy ny fanalalahana ireo ankehitriny dia mitohy hatrany, indrindra amin'ny fiakaran'ny loharano angovo azo havaozina sy fiara mandeha amin'ny herinaratra.Ny fivoarana mitohy amin'ny teknolojia bateria sy ny fiovam-po dia miantoka fa ny DC sy AC dia manohy ny fivoarana, mampitombo ny fiasa sy ny faharetan'ny tontolo iainana amin'ny rafitra herinaratra ho avy.Ity dia ity dia manerana ny tontolon'ny DC sy AC dia tsy ny hasongadin'ny rafitra elektrika sy ny herinaratra maoderina ihany fa manasongadina ny fandaharam-potoana ilaina amin'ny fanavaozana mitohy amin'ny tontolo iray izay miankina amin'ny vahaolana maharitra sy mahomby.

Ny bateria fiara dia DC (Direct ankehitriny).Manome fandehanana herinaratra maharitra sy tsy misy fotony izy ireo, mety amin'ny famatsiana angovo tsy miova amin'ny alàlan'ny rafitra automatique.

Ny bateria fiara dia tsy misy amin'ny heviny mahazatra, satria ny fiara dia mampiasa bateria DC.Ny fiantraikan'ny tontolo iainana amin'ny ankapobeny dia miankina amin'ny karazana (oh.

Tsia, ny 12v AC dia tsy mitovy amin'ny 12V DC.Na dia samy manana ny haavon'ny volavolan-tena mitovy aza izy ireo, ny volavolan-dalàna AC dia miovaova amin'ny fotoana, mandalo an'i Zero mankany amin'ny tampony tsara, miverina amin'ny alàlan'i Zero mankany amin'ny tendrony ratsy, ary miverina amin'ny zero.Ny volavolan-damba DC dia mijanona ho tsy miova, manome volavolan-tena tsy miova.Ity fahasamihafana ity dia misy fiantraikany amin'ny fihetsika sy ny fampiharana ny roa tonta.

Ampifamadiho ny fiara amin'ny fiara ampiasaina DC.Ny bateria fiara dia manome ny herin'andro DC, izay ampiasaina hamoronana ny hazom-bidy ilaina amin'ny tsy firaharahiana ao amin'ny cylinders motera.

Ny famadihana ny rafitra elektrika fiara avy amin'ny DC mankany AC dia tsy azo ampiharina.Ny fiara dia natao hampiasana ny herin'i DC ho an'ny rafitra herinaratra, ao anatin'izany ny fanombohana ny motera sy ny fanamafisana ny elektronika anatiny.Ny fiovam-po dia mitaky fanovana be dia be amin'ny maritrano sy ny singa ary ny fanaovana azy tsy mety sy lafo tsy misy tombony mazava.